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Invicta 700 Philos GA Flue-valve Direct

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Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations sur le PHILOS 700 GA. Ce foyer est conçu pour le chauffage intermittent ou prolongé avec du bois, offrant une puissance nominale de 10 kW. Il est équipé d'un système de post combustion pour une meilleure efficacité et des émissions réduites. Les instructions détaillent l'installation, les combustibles recommandés, et l'entretien pour assurer une utilisation sûre et performante. Il met en avant les réglages pour une combustion optimale et des conseils de sécurité essentiels.

Key Features

  • Puissance nominale de 10 kW
  • Rendement de 76%
  • Système de post combustion intégré
  • Combustible recommandé: Bois / bûches de 33 cm
  • Fonctionnement intermittent et combustion prolongée
  • Classement Flamme verte

Pages: 10 Invicta 700 Philos GA Flue-valve Direct spécification

Brand: Invicta Size: 1 MB

Languages: Français

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Frequently Answers and Questions

Quel type de combustible est recommandé pour le foyer PHILOS 700 GA?
Il est recommandé d'utiliser du bois sec (humidité inférieure à 20 %) d'un minimum de 2 ans de coupe (Hêtre, Charme, Chêne – le sapin et les résineux sont interdit).
Quelle est la distance de sécurité à respecter par rapport aux matériaux combustibles adjacents?
Latéralement: 17 cm (dont 5 cm d’isolant). Au fond : 17 cm (dont 5 cm d’isolant).
Comment obtenir la puissance nominale de l'appareil?
Avec une charge de bois de 2,4 kg, sous forme de 2 bûches de bois dur (une bûche fendue), avec un tirage de 12Pa, charge renouvelée toutes les 30 à 45 minutes sur un lit de braises d’environ 3 cm, en mettant le réglage d’allure en position « Puissance nominale » et en mettant le volet de buse en position « fermé ».
Comment obtenir une combustion prolongée de 8 heures?
En triplant la charge de bois à la Puissance nominale, constituée de 1 à 2 bûches de bois dur non fendue de grand diamètre, avec un tirage de 6 Pa, en mettant le « réglage d’allure » en position « Combustion prolongée », après avoir assuré et maintenu l’allumage de la charge, en mettant le volet de buse en position « fermé » et en laissant se poursuivre la combustion jusqu’à obtention d’un lit de braise réduit, destiné à assurer l’allumage d’une charge de reprise.